掌控終端離不開上游對零售商的輔導(dǎo)、支持和服務(wù)。這個上游要么是上游制造商自建的區(qū)域銷售組織和團(tuán)隊,要么是與上游制造商合作的區(qū)域經(jīng)銷/代理商。深度營銷剛剛發(fā)朝,興起的時候,由于區(qū)域經(jīng)銷/代理商達(dá)不到上游制造商的要求一一要么是末改制、缺乏活力的國有企業(yè)或集體企業(yè),要么是規(guī)模較小,素質(zhì)較低的小型流通企業(yè)及個體戶,因此許多企業(yè)和品牌自建區(qū)域銷售機(jī)構(gòu),例如TCL、海爾等隨著區(qū)域經(jīng)銷/代理商的成長,目前大多數(shù)上游制造商采取與區(qū)域經(jīng)銷/代理商合作的模式,這樣既能充分利用社會資源,又能解決人員較多、管理復(fù)雜的難題,防范經(jīng)營風(fēng)險。因此,根據(jù)中國國情,不能盲目地說要扁平化、要去中介…這些都是教條主義的說法。中國市場那么大,縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊那么多,零售終端數(shù)量龐大,怎么去中介化為了做深做細(xì),把區(qū)域經(jīng)銷/代理商輻射、覆蓋的區(qū)域范國劃小一些,倒是有必要的。但也不是越小越好。區(qū)域經(jīng)銷/代理商如果沒有發(fā)展空間和一定的經(jīng)營體量,就沒有能力和資源配合制造商精耕細(xì)作。
上游制造商與區(qū)域經(jīng)銷/代理商的合作模式,可以用一句話來概括:市場化交易、一體化管理。只有市場化交易,才能確定各自的責(zé)任邊界,才能形成理性的交易行為。比如,制造商想無限制地壓貨,作為獨(dú)立經(jīng)營主體的經(jīng)銷/代理商就會因自身的利益而頂住。這樣就不會像廠家自己辦的區(qū)域銷售公司那樣,庫存成為不可承受之重。
所謂
網(wǎng)站建設(shè)體化管理,是指制造商和區(qū)域經(jīng)銷/代理商在文化、組織、流程,信息、運(yùn)作模式上是體化的;彼此之間在產(chǎn)權(quán)上可以雙向參段,構(gòu)建長期利體化機(jī)制。通過市場化交易、一體化管理,使得區(qū)域經(jīng)銷商/代理商玩是制造商的,又不是制造商的。這就有點互聯(lián)網(wǎng)模式的意味了在體化管理的基礎(chǔ)上,制造商和區(qū)域經(jīng)銷/代理商協(xié)同運(yùn)作,共同開發(fā)和管理市場,區(qū)域經(jīng)銷/代理商執(zhí)行制造商的意圖、策略,按照制造商的要求建設(shè)、服務(wù)終端,開展促銷推廣活動,管理市場秩序。
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