易車智能小程序
去年8月,百度推出智能小程序,它與百家號一同被百度定義為構建移動新生態(tài)的兩大抓手。百度高級副總裁、移動生態(tài)事業(yè)群負責人沈抖認為,“智能小程序帶來了一種新連接,讓用戶可以實現(xiàn)從獲取信息到獲取商品和服務的連貫體驗,讓開發(fā)者實現(xiàn)效率提升和模式升級。”
截至今年6月,百度App日活用戶達1.88億,智能小程序月活用戶達2.7億,日均搜索響應次數(shù)60億,日均信息流推薦量達到150億。其中,汽車類相關關鍵詞的搜索占比較高,且這些搜索行為背后的用戶,往往具有更為明確的購車意向性,是相對精準的潛在購車人群。百度構建的移動生態(tài)為易車通過小程序獲取新用戶、服務老用戶提供了土壤。
易車是首批推出百度智能小程序的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司,基于百度搜索+信息流的平臺基因以及百度用戶行為偏好,僅上線首頁(資訊)、選車、我的三個頻道,使得小程序更加聚焦用戶的資訊需求和查詢報價需求。目前,易車智能小程序每日更新資訊一萬余篇。其中,直觀、生動,適合手機播放的小視頻節(jié)目深受用戶歡迎,播放量大幅提升。時效性強、維度豐富、操作便捷的內(nèi)容與服務幫助易車實現(xiàn)了用戶拉新及用戶時長的提升。
DAU從0到350萬的過程中,百度智能小程序團隊與易車團隊保持密切溝通,雙方就小程序功能、定位、分發(fā)緊密合作,探討如何更好地通過小程序服務好汽車用戶,總結易車智能小程序高速成長的經(jīng)驗,為百度智能小程序進一步發(fā)展提供案例與參考。
除了百度智能小程序,易車還在微信、支付寶、今日頭條等多個平臺推出六款功能各異的小程序,覆蓋用戶看車買車、維修保養(yǎng)、汽車用品、挪車等多個場景,在易車App之外打造了第二大入口矩陣。
易車小程序業(yè)務部總經(jīng)理王宸表示,“在移動端,易車一貫堅持去中心化策略,與各大流量入口合作,將產(chǎn)品和服務推送至用戶身邊。小程序具備去中心化、入口豐富、使用便捷的特性,是易車移動戰(zhàn)略的重要組成部分。”
針對各大流量平臺的特性及用戶行為偏好,易車推出定制化功能。在微信端,基于社交場景和微信強大的線下場景連接能力,易車小程序突出分享與互動功能,并上線“去挪車”小程序,用戶可掃碼呼叫被挪車車主,方便快捷且保護車主隱私累。
除了為用戶提供便利,小程序的廣泛布局也在提升易車的商業(yè)化能力。一方面易車將汽車品牌與經(jīng)銷商低成本、廣場景的推送至用戶身邊,幫助品牌與用戶建立新連接。另一方面,基于場景特性,易車收獲更為精準的潛在購車用戶,有效提升銷售線索質(zhì)量,進而提高廠商營銷轉(zhuǎn)化。
本文地址:http://m.cdrpkj.cn//article/2020/0219/14767.html